Lanzamiento del Tesla Roadster retrasado de nuevo a abril de 2026, la producción en masa puede aplazarse hasta después de 2027

BlockBeats News, 7 de noviembre, el CEO de Tesla, Elon Musk, anunció en la junta anual de accionistas que el lanzamiento oficial del superdeportivo eléctrico Roadster de próxima generación se retrasará hasta el 1 de abril de 2026, con una producción programada para comenzar de 12 a 18 meses más tarde, con el objetivo de entregarlo ya en 2027 y hasta 2028. Esto significa que el calendario de producción de este modelo se ha pospuesto casi diez años desde su presentación inicial en 2017. Musk eligió April Fools' Day como fecha de lanzamiento, afirmando: "De esta manera, si hay otro retraso, todavía puedo decir que es una broma". Esta decisión volvió a ensombrecer el largo proceso de desarrollo del coche, como había prometido previamente durante una entrevista en el podcast The Joe Rogan Experience celebrar un "escaparate memorable" para finales de 2025.

Según Musk, la versión de producción del Roadster tendrá "diferencias significativas" con respecto al prototipo exhibido en 2017, con el nuevo automóvil posiblemente con un sistema de propulsión de gas frío desarrollado por SpaceX, lo que permitirá flotar e incluso capacidades de vuelo breves. Los expertos revelaron que el último diseño contará con un diseño de dos plazas con puertas de mariposa, que se aparta de la versión original de cuatro plazas. El retraso prolongado ha dejado insatisfechos a algunos clientes de pedido anticipado. Desde 2017, muchos clientes ya han pagado depósitos que van desde $50,000 hasta $250,000. El CEO de OpenAI, Sam Altman, recientemente solicitó públicamente un reembolso en las redes sociales, afirmando que su correo electrónico fue recuperado. Musk respondió diciendo: "Reembolsado en 24 horas", y bromeó: "Esto se adapta a tu estilo". El bloguero tecnológico Marques Brownlee también canceló su reserva en septiembre de 2025, describiendo el proceso de reembolso como "extremadamente engorroso". Según el informe financiero de Tesla, estos depósitos de reserva se registran como "préstamos de clientes sin intereses" en los libros, y el período congelado más largo alcanza los ocho años. (China Times Finance)