L'importation de carburant par transport routier a augmenté de 82 % en juillet

L'importation de carburant par transport routier a augmenté de 82 % en juillet, atteignant 60 000 tonnes en raison de problèmes d'approvisionnement maritime et d'une pénurie sur le marché intérieur. Les principaux fournisseurs sont la Lituanie et la Roumanie, et le nombre d'entreprises fournisseurs a augmenté à 113. Le volume des importations a atteint son maximum depuis septembre 2025, avec 18 000 tonnes de diesel importées au cours de la dernière semaine de juillet, un record depuis octobre 2024. La part des importations routières en juillet représentait 11 % du volume total. La Lituanie a fourni 67 % des importations (40 200 tonnes), tandis que la Roumanie a fourni 15 700 tonnes. Les livraisons en provenance de Lituanie ont plus que doublé par rapport à juin, avec une augmentation annuelle de 13 %. La Roumanie a augmenté ses volumes de 40 % par rapport à juillet de l'année dernière, 83 % des livraisons étant assurées par la société Oscar Downstream. Les leaders en termes de volumes de livraison sont : 'Avtotehservis' - 6 000 tonnes (+27 % par rapport à l'année précédente), 'Bars 2000' - 4 500 tonnes (augmentation de 2,2 fois), PG 'Operator' - 2 200 tonnes (-11 %), 'Paid' - 1 700 tonnes, UNTK - 1 700 tonnes (+72 %). La société 'Paid' a repris ses livraisons après une pause depuis début 2024, formant sa propre flotte de 200 camions-citernes. 'Ukrnafta' achète 100 nouveaux camions-citernes pour garantir un approvisionnement ininterrompu en carburant.