烏克蘭透過替代路徑出口450萬噸貨物

烏克蘭每月能夠透過替代物流出口約450萬噸貨物，包括多瑙河港口、鐵路和公路運輸。這覆蓋了通常由海上通道提供的600萬噸貨物的大部分。烏克蘭復甦、基礎設施和交通部第一副部長謝爾蓋·德爾卡奇指出，有關出口崩潰的資訊是虛假的。在600萬噸的海運貨物中，約400萬噸是穀物，200萬噸是金屬和鐵礦石。儘管面臨俄羅斯的轟炸，多瑙河港口的轉運量已增長三倍，每月可達300萬噸。烏克蘭正與歐盟委員會和羅馬尼亞進行談判，以便羅馬尼亞的引航員能夠在‘蘇利納’運河上進行24小時工作。替代物流包括提供每月100萬至150萬噸的鐵路運輸和產生20萬至30萬噸的公路運輸。過境點的建設仍在進行中，包括在與羅馬尼亞的邊界上增加四條卡車通道，這將使通行能力翻倍。此外，還在建設一座跨越德涅斯特河的橋樑，以啟動‘亞姆波爾-科塞烏茨’的緊急情況。德爾卡奇承認，轉向替代路徑會增加物流成本，這對穀物出口商造成負面影響。