Ukrzaliznytsia erleidet 11 Milliarden UAH Verluste aufgrund des Krieges

Das Frachtgeschäft von Ukrzaliznytsia kann die defizitären Passagiertransporte nicht mehr finanzieren, da es selbst erhebliche Verluste aufgrund der Folgen des Krieges erleidet. Der aktuelle Tarif deckt nur 5 % der Selbstkosten für die Vororttransporte, während die lokalen Haushalte etwa 40 % der Kosten für ermäßigte Fahrten ausgleichen. Infolgedessen werden 90 % der Ausgaben für die S-Bahn weder durch Ticketverkäufe noch durch Ausgleichszahlungen von Gemeinden gedeckt. Zuvor wurde die Differenz durch Einnahmen aus dem Frachtverkehr gedeckt, jedoch schloss der Frachtsektor das Jahr 2026 mit einem operativen Verlust von 11 Milliarden UAH ab. Die Hauptursachen für die Verluste sind die Evakuierung aus Pokrovsk, die 7-7,3 Milliarden UAH kostete, und die Erhöhung der Strompreise um das 2,4-fache, was zusätzliche 15,4 Milliarden UAH an Kosten verursachte. Vertreter der Europäischen Unternehmensvereinigung betonen, dass der Frachtverkehr nicht die sozialen Funktionen des Staates finanzieren sollte, und fordern eine transparente Finanzierung über den PSO-Mechanismus, der frühestens 2028 erwartet wird. Im ersten Halbjahr 2026 sanken die Frachttransporte um 6 %, insgesamt wurden 74,7 Millionen Tonnen Fracht transportiert.

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