Ucrania ha acordado abstenerse de atacar la infraestructura del Consorcio de Oleoducto del Caspio y los buques no rusos que se dirigen a su terminal en Novorossiysk, siempre que no estén bajo sanciones ucranianas, no transporten cargas rusas y no pertenezcan a personas físicas o jurídicas rusas. Este compromiso fue asumido por Ucrania tras una reunión entre funcionarios estadounidenses y el liderazgo ucraniano. Kiev ha creado puntos de contacto para que los remitentes comerciales transmitan información para garantizar el paso seguro de los buques. Ucrania proporciona aclaraciones sobre qué buques pueden convertirse en objetivos. El acuerdo se refiere al transporte de petróleo kazajo a través del terminal de KTK, que maneja aproximadamente el 2% de las suministros mundiales de petróleo crudo. Tras los ataques en la zona del terminal, algunos propietarios de buques suspendieron temporalmente la carga. La primera ola de ataques desde el 20 de julio llevó a la suspensión de las cargas en ciertos buques. Las operaciones se reanudaron el 27 de julio, pero dos días después, los buques volvieron a ser atacados. Debido a las interrupciones, la exportación de CPC Blend en agosto podría reducirse aproximadamente en un tercio. Los riesgos han afectado el costo del flete: los ingresos de los petroleros en la ruta desde KTK hasta el Mar Mediterráneo superaron los 400,000 dólares al día el viernes, lo que representa un récord. No está claro si el nuevo acuerdo será suficiente para la normalización completa de los transportes.
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