米国の輸入と輸出は、トランプの関税の中でcovidに近いレベルにスライドします

貿易 tracKer Vizionのデータは、米国の輸入の急速な低下として始まったものが、荷送人が世界的に製造パートナーからの命令を削減するにつれて、全国的な輸出の減少に拡大していることを明らかにしました。同社は、大豆、トウモロコシ、牛肉を含む米国の農業部門とトップファーム製品が最も激しい打撃を受けていると指摘した。農業輸送連合(AGTC)のエグゼクティブディレクターピーターフリードマンは、先週、農業部門の「本格的な危機」ポートデータは、製品をグローバル市場に移す能力が不足しているという証拠を示しています。トランプの貿易関税は、私たちを輸入および輸出をcovidレベルに近づけますトランプの貿易関税は、「ほぼすべての米国の輸出」に拡大すると、サプライチェーンのデータが示す これは、私たちが視聴する必要がある問題です...米国の輸出は減少しています! https://t.co/gzo eNJ kod8 pic.twitter.com/jk0igcs9li- Sal Mercogliano(WGOW Shipping)‍️(@Mercoglianos) 2025年5月6日貿易 tracKer Vizionのデータは、米国、特に中国への米国の輸出の減少が減少したことを示しています。同社は、関税が始まり、関税が発効してから5週間前に、米国の輸出コンテナ予約を分析しました。Vizionは、オレゴン港が最も影響を受け、輸出が51%減少し、タコマ港では28%の減少が見られたことが明らかになりました。トウモロコシ、大豆、およびその他の農産物の両方の港のトップ輸出先の両方の港には、中国、日本、韓国が含まれます。コンテナ tracKingの会社によると、他の港では、ヒューストン港やシアトル港など、それぞれ3%と3.5%など、わずかな輸出が減少しています。 Vizionのデータは、ロサンゼルス港で17%以上の減少を示し、サバンナ港は13%減少し、ノーフォーク港は12%急落しました。 Vizionの戦略的ビジネス開発の副dent Ben TracYは、米国の輸出のほぼすべてがヒットしたことは明らかであると主張しました。2020年の夏の混乱以来、このようなことは見ていません。つまり、今後6〜8週間で到着すると予想される商品は単にそうではありません。関税の運転コストが高くなると、中小企業は注文を一時停止しています。かつて確実に移動した製品は、現在2倍高価であり、輸入業者を厳しい決定に強制しています。」-VizionのCEO、Kyle Henderson。ヘンダーソンはまた、トランプの貿易政策に関連する世界的な需要の変化により、経済全体の企業が製造命令をキャンセルするため、輸出の減少は米国に来るコンテナシップの減少に関連していると考えています。分析会社は、4月21日の週から4月28日の週まで、週に43%のコンテナの低下を示しました。バンクオブアメリカは、今後数週間で米国の輸入が継続的に減少することを期待しています国内最大のコンテナ港であるロサンゼルス港は、現在、昨年に比べて今後3週間で輸入容器が20%減少していると予測しています。 これは、サプライチェーンの危機の始まりが、トランプがここでそれを止めることを願っているように見えるものです。 pic.twitter.com/iyve3xs3ap- ブレンダンデューク(@brendan_duke) 2025年4月30日Bank of America Global Researchは、小売業者が消費者に遅くよりも早く購入するように促していることを示唆しています。機関の最新の予測は、ロサンゼルス港に船が船に出荷されることが5月に急激に落ちることを示しました。同社はまた、貿易の混乱がエスカレートすると考えており、今後数週間でアジアからの米国のコンテナの輸入が15%から20%減少したと考えています。バンクオブアメリカはまた、毎月の販売に対する小売在庫の比率は高くないと同時に、消費者が価格の上昇と製品の選択の不足に先んじて購入しているとクライアントに警告しました。輸送会社と海運会社に関する小売支払いに関する金融機関のデータは、今年初めに発生したフロントロードの後、在庫に大きなランプを示しませんでした。 バンクオブアメリカは、小売在庫が今後数か月で「無駄のない」銀行はまた、多くの小売業者が在庫の1〜2か月の売り上げを持ち、需要または供給の中断が予見されると、小売業者が提供できるものや請求される価格に迅速に影響を与える可能性があると付け加えました。DHL Global ForwardingのCEOであるTim Robertsonは、特にToys、Consumer ElectronIcs、Fashionなどの急速に移動するセクターで、現在容量をロックしている小売業者が、後で急いでさまざまなものを変える機会を与えていると考えています。ロバートソンは、それは余分なボリュームを押すことではなく、需要が変化した場合に海、空気、およびインターモーダルオプションのバランスをとるフローのシーケンスについてではないと主張しました。 2025年にDeFiで受動的収入を得るための新しい方法。詳細については