Укрзализныця терпит 11 млрд грн убытков из-за войны

Грузовой бизнес Укрзализныци больше не может финансировать убыточные пассажирские перевозки, так как сам терпит значительные убытки из-за последствий войны. Действующий тариф покрывает лишь 5% себестоимости пригородных перевозок, а местные бюджеты компенсируют около 40% стоимости льготного проезда. В результате 90% расходов на электрички не покрываются ни билетами, ни компенсациями от общин. Ранее разницу закрывали за счет доходов от грузоперевозок, однако в 2026 году грузовой сегмент завершил период с операционным убытком в 11 млрд грн. Основные причины убытков связаны с эвакуацией из Покровска, которая обошлась в 7-7,3 млрд грн, и увеличением стоимости электроэнергии в 2,4 раза, что добавило 15,4 млрд грн расходов. Представители Европейской Бизнес Ассоциации подчеркивают, что грузовые перевозки не должны финансировать социальные функции государства, и призывают к прозрачному финансированию через механизм PSO, который ожидается не ранее 2028 года. В первом полугодии 2026 года грузовые перевозки снизились на 6%, всего было транспортировано 74,7 млн тонн грузов.