En juillet et au cours de la première moitié d'août, la Russie a attaqué 52 navires civils qui entraient dans les ports ukrainiens ou qui se trouvaient à quai. L'intensification des attaques crée des risques pour le fonctionnement du corridor maritime ukrainien et pour l'exportation maritime. Le ministre Mykola Kalashnyk s'est adressé au secrétaire général de l'Organisation maritime internationale, Arsenio Antonio Dominguez Velasco. L'OMI a diffusé des appels parmi les États membres. Les attaques ont entraîné la mort et des blessures chez les marins, ainsi que des dommages aux navires. Parmi les grandes attaques : le 13 juillet, un navire AIDA a été attaqué dans le port de Yuzhny, trois marins ont perdu la vie ; le 14 juillet, un navire ATLAS BEY a été frappé à Odessa, le capitaine a été tué ; le 19 juillet, le GOLDEN LEO a été attaqué, neuf membres de l'équipage ont péri ; le 5 août, le navire EMIL est devenu inutilisable après une attaque. Depuis le début de la guerre, 1090 infrastructures portuaires et 262 navires commerciaux ont été endommagés, et 329 civils ont été tués ou blessés. Depuis le début de 2026, l'Ukraine a exporté par mer plus de 27 millions de tonnes de cargaisons alimentaires. Le ministère avertit des complications possibles pour l'entrée et la sortie des navires dans les ports.
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