Le passage des navires dans le détroit d'Hormuz est récemment resté à un niveau de 14 navires, et il est difficile de retrouver un niveau normal. Les marchés prédictifs estiment que la possibilité de normalisation du trafic dans le détroit d'ici la fin août est faible, à seulement 12%. L'Administration maritime des États-Unis (MARAD) a averti que les menaces pesant sur les navires de commerce traversant le golfe Persique, le détroit d'Hormuz et le golfe d'Oman persistent. L'agence a signalé que les interférences et le spoofing des systèmes de navigation par satellite (GNSS) continuent, et elle recommande aux navires d'utiliser à la fois la navigation traditionnelle et les systèmes de navigation auxiliaires. Le nombre de navires passant récemment varie selon les méthodes de comptage ; Reuters a rapporté qu'en milieu de juillet, le nombre de navires passant par jour était tombé à 6, tandis que le Wall Street Journal a indiqué que le nombre récent de navires était resté à 14. L'Organisation maritime internationale (OMI) a souligné l'importance de la sécurité des marins et a recommandé de ne pas exposer les navires et les marins à des risques inutiles. Le détroit d'Hormuz est une voie d'exportation majeure pour le pétrole et le gaz, et les perturbations du passage peuvent affecter les prix du pétrole et les coûts d'assurance maritime. Polymarket évalue la possibilité de normalisation du trafic dans le détroit d'Hormuz à 12% d'ici le 31 août et à 26% d'ici le 30 septembre.
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