Les ventes de voitures en Chine ont chuté de 24 %, tandis que les exportations ont augmenté de 78 %

En août, les ventes au détail de voitures en Chine ont chuté de 24 % pour atteindre 1,54 million d'unités, tandis que les exportations ont augmenté de 78 % pour atteindre 888 000 voitures. Depuis le début de l'année, les ventes ont diminué de plus d'un cinquième en raison de la guerre des prix entre les marques et de la crise sur le marché immobilier. Selon l'Association chinoise des voitures particulières (PCA), les fabricants augmentent leurs exportations, qui représentent 38 % du volume total de production, contre 20 % l'année précédente. La société BYD a relevé son objectif annuel de ventes à l'étranger de 1,5 million à 2 millions d'unités, ayant vendu plus de 184 000 voitures à énergie nouvelle en août. Tesla a expédié environ 86 000 modèles entièrement électriques depuis Shanghai, dont 36 000 ont été exportés. Les analystes notent que les remises constantes ont réduit la rentabilité du secteur à 3,6 % au cours des sept premiers mois de l'année, tandis que la rentabilité moyenne dans le secteur industriel est de 6,5 %. Cela crée une double pression sur les fabricants chinois, qui font face à une augmentation des coûts des matières premières et à la nécessité d'offrir des remises pour maintenir les volumes de ventes.

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