Brasilien führt chinesische Autoimporte mit einem Anstieg von 147% an

Brasilien ist zum größten Importeur von Fahrzeugen aus China geworden, mit einem Anstieg von 147% im Vergleich zum Vorjahr. Dieses Wachstum ist auf eine Strategie der Automobilhersteller zurückzuführen, die aufgrund der Erhöhung der Zölle auf Elektroautos, die diesen Monat begann, umgesetzt wurde. Die chinesischen Exporte nach Brasilien erreichten zwischen Januar und Mai 5,2 Milliarden Dollar und übertrafen die 2,1 Milliarden des gleichen Zeitraums im Jahr 2022. Brasilien überholte Russland (5 Milliarden) und Belgien (3,8 Milliarden) und belegte den ersten Platz, nachdem es im Vorjahr noch auf dem sechsten Platz war. Von diesem Gesamtbetrag entfallen 4,5 Milliarden Dollar auf Elektrofahrzeuge, die von 33% im Jahr 2021 auf 87% im Jahr 2023 im Importmix gestiegen sind. Die Importe erreichten im April und Mai mit Käufen von 2,7 Milliarden Dollar einen Höchststand, da die Marken ihre Lieferungen vor Inkrafttreten des 35%-Zolls für Elektrofahrzeuge vorziehen mussten. Die brasilianische Regierung führte auch ein Kontingent von 463 Millionen Dollar zollfrei für Montagekits (CKD) ein, um die lokale Produktion chinesischer Hersteller zu fördern. Mindestens acht Marken produzieren bereits in Brasilien oder haben Pläne, dies zu tun. Das größere Angebot an Elektrofahrzeugen hat begonnen, die Preise zu beeinflussen, mit einem Rückgang der Neuwagenpreise zum ersten Mal seit 2020. Der BYD Dolphin Mini wurde im Februar zum meistverkauften Modell mit einem Preis von etwa 21.500 Dollar.