Brasil lidera importaciones de autos chinos con incremento del 147%

Brasil se convirtió en el mayor importador mundial de vehículos de China, con un aumento del 147% interanual. Este crecimiento se debe a una estrategia de las automotrices ante el incremento de aranceles a los autos eléctricos que comenzó este mes. Las exportaciones chinas hacia Brasil alcanzaron 5200 millones de dólares entre enero y mayo, superando los 2100 millones del mismo período de 2022. Brasil superó a Rusia (5000 millones) y Bélgica (3800 millones), ocupando el primer lugar tras estar en el sexto un año atrás. De este total, 4500 millones de dólares corresponden a vehículos eléctricos, que pasaron del 33% en 2021 al 87% en 2023 en el mix de importaciones. Las importaciones alcanzaron un pico en abril y mayo, con compras por 2700 millones de dólares, debido a la necesidad de las marcas de adelantar envíos antes de la entrada en vigor del arancel del 35% para vehículos eléctricos. El gobierno brasileño también implementó un cupo de 463 millones de dólares libre de aranceles para kits de ensamblaje (CKD) para incentivar la producción local de fabricantes chinos. Al menos ocho marcas ya producen en Brasil o tienen planes de hacerlo. La mayor oferta de modelos eléctricos ha comenzado a impactar los precios, con una caída en los valores de autos nuevos por primera vez desde 2020. El BYD Dolphin Mini se convirtió en el modelo más vendido en febrero, con un precio cercano a 21500 dólares.