La Chine lance sa première ligne de conteneurs à travers l'Arctique

La société chinoise Sealegend Shipping lance sa première ligne régulière de conteneurs vers l'Europe à travers l'Arctique par la Route maritime du Nord. La société russe 'Rosatom' a délivré des autorisations pour le passage de sept navires. Les trajets seront hebdomadaires, reliant Ningbo en Chine à Felixstowe au Royaume-Uni, et sont appelés 'La Route de la Soie Glacée'. Huit voyages sont prévus entre la mi-août et la fin octobre. Le premier à partir sera le porte-conteneurs Dubai Tower le 12 août, qui arrivera au Royaume-Uni le 5 septembre. Cette nouvelle route permet d'éviter des zones dangereuses, comme la mer Rouge, et devient prometteuse grâce à la fonte des glaces arctiques, bien que la réglementation russe et l'infrastructure limitée demeurent des problèmes. Auparavant, les marchandises de Chine vers l'Europe étaient transportées par le canal de Suez en 40 jours ou autour du Cap de Bonne-Espérance, ce qui prenait encore plus de temps. Le transport ferroviaire prend environ 25 jours, mais est inférieur au transport maritime en termes de volume et de coût.

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