Los ataques a la infraestructura logística cambian la geografía de las ofertas de trabajo: dónde crece la demanda de trabajadores

Un golpe a la infraestructura logística no necesariamente significa despidos masivos. Las empresas trasladan a las personas a otros lugares, reestructuran procesos y mueven puestos de trabajo. Al mismo tiempo, en el último año, el número de ofertas de trabajo en logística en Ucrania ha disminuido un 6,5%, mientras que los salarios han aumentado un 18%.

Esto fue informado por expertos de OLX Trabajo en respuesta a una consulta de Delo.ua.

El mercado laboral ya muestra un cambio en la geografía de la demanda. Según datos de OLX Trabajo, en julio de 2026, el número de ofertas en la categoría "Logística/Almacén/Entrega" en Ucrania se redujo aproximadamente en un 6,5% en comparación anual. Sin embargo, en varias ciudades del oeste y en algunos centros del este y sur, la oferta de trabajo ha aumentado.

La mayor cantidad de ofertas en esta categoría se registró en Uzhgorod, con un 17% más que el año anterior. En Mykolaiv, el número de ofertas aumentó un 11%, en Lviv un 10%, en Kharkiv y Rivne un 5%, en Lutsk y Jersón un 4%, y en Kiev un 1%.

Al mismo tiempo, en Poltava, el número de ofertas en logística, trabajo de almacén y entrega disminuyó un 20%, en Jmelnytsky un 15%, y en Vinnytsia un 13%. En otras ciudades, la reducción fue de entre el 2% y el 10%.

Según OLX Trabajo, en julio de 2026, en comparación con julio de 2025, el número de respuestas de candidatos a ofertas en la categoría "Logística/Almacén/Entrega" disminuyó más en Kropyvnytsky - un 42%, en Jersón - un 40%, en Zaporiyia - un 35% y en Mykolaiv - un 33%.

También se registró una disminución en el número de respuestas en Odesa (-32%), Kharkiv (-18%), Dnipro (-11%), y en Kiev y Lviv - un 10% cada uno.

En varias ciudades, principalmente en el oeste de Ucrania, el interés de los candidatos por estas ofertas ha aumentado. El mayor incremento se observó en Chernivtsi, donde el número de respuestas aumentó un 50%. En Rivne, el indicador creció un 33%, en Cherkasy un 25%, en Jmelnytsky un 21%, en Ternopil un 20%, en Ivano-Frankivsk un 12%, y en Lutsk un 9%. En Poltava, el número de respuestas creció un 7%.

Así, el mercado muestra un cierto desplazamiento de la actividad entre regiones. Sin embargo, sería incorrecto atribuir estos cambios exclusivamente a los ataques a la infraestructura logística. La dinámica también se ve afectada por la situación de seguridad, la reubicación de negocios, la estacionalidad y los cambios generales en el mercado laboral.

A pesar de los informes públicos sobre despidos tras los ataques a ciertos objetos logísticos, aún es pronto para hablar de una tendencia general de reducción del empleo en el sector.

Las empresas reaccionan de diferentes maneras ante los daños en la infraestructura. Algunas pueden reducir temporalmente su personal o suspender contrataciones, mientras que otras trasladan empleados a otros lugares, buscan alternativas de trabajo para ellos o reestructuran procesos operativos.

Las consecuencias de los ataques son más evidentes para el comercio minorista, la logística de almacenes y la producción, sectores que dependen directamente de la infraestructura física.

Al mismo tiempo, los datos de OLX Trabajo no confirman que los trabajadores de oficina y administrativos sean hoy el principal grupo de riesgo. Las empresas pueden centralizar ciertas funciones, cambiar la estructura de los departamentos o introducir automatización, pero tales decisiones pueden afectar tanto al personal de oficina como al personal operativo.

Más ofertas en OLX Trabajo en julio de 2026 fueron publicadas precisamente para profesiones manuales, producción y construcción.

En la categoría "Producción/profesiones manuales" se publicaron casi 20,000 ofertas de trabajo, en "Logística/Almacén/Entrega" alrededor de 18,000, y en "Construcción/trabajos de revestimiento" casi 10,500.

Sin embargo, la competencia en el segmento logístico sigue siendo relativamente baja. En julio de 2026, por cada oferta en la categoría "Logística/Almacén/Entrega" había un promedio de 3.7 respuestas, frente a 3.9 en julio de 2025.

En comparación, la competencia es significativamente más alta en el ámbito de "Publicidad/Diseño/PR" - alrededor de 37 respuestas por oferta, así como en "Centros de llamadas/Telecomunicaciones" - alrededor de 30 respuestas.

La reducción del número de ofertas en logística aún no se acompaña de una disminución en las ofertas salariales. Por el contrario, en un año, el salario medio en la categoría "Logística/Almacén/Entrega" ha aumentado un 18% - hasta 33,000 UAH.

En particular, el salario medio de los cargadores aumentó un 19% y alcanzó los 28,000 UAH, el de los despachadores un 16%, hasta 25,000 UAH, y el de los conductores un 14%, hasta 40,000 UAH.

Para los almaceneros, las ofertas salariales crecieron un 10%, hasta 27,500 UAH, y para los expedidores también un 10%, hasta 28,300 UAH. El salario medio de los camioneros aumentó un 8% - hasta 65,000 UAH.

Sin embargo, entre junio y julio de 2026 no se registraron cambios significativos en las ofertas salariales. Para ciertas profesiones, el crecimiento fue de 2+4%.

Los salarios también aumentaron en las regiones. La dinámica positiva más notable en un año se observó en Kropyvnytsky (+28%), Kiev, Lviv y Ternopil - +23% cada uno.

La situación futura en el mercado laboral dependerá en gran medida de la magnitud de los daños a la infraestructura logística, la situación de seguridad y la reacción de las empresas.

Si las empresas se ven obligadas a reducir personal debido a la pérdida o el prolongado cierre de instalaciones, la competencia por los puestos de trabajo puede intensificarse. Al mismo tiempo, la reubicación de capacidades, la reubicación y la reestructuración de las rutas logísticas pueden crear una demanda adicional de trabajadores en otras regiones.

Por lo tanto, ahora es prematuro hablar de un escenario claro para el empleo en logística. Es probable que el mercado reaccione no solo con la reducción de puestos de trabajo, sino también con su desplazamiento, el cambio de funciones de los trabajadores y la reestructuración de los procesos empresariales.

Cabe recordar que, debido a los ataques a los almacenes, los productos pueden encarecerse en un 2.5%.

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