جین ایر، تصمیم به ادغام با ایر بوسان و ایر سئول

جین ایر با ادغام ایر بوسان و ایر سئول، در تاریخ 17 مارس 2027 به عنوان جین ایر یکپارچه آغاز به کار خواهد کرد. به گزارش سیستم اطلاع رسانی الکترونیکی (DART) در تاریخ 21، جین ایر و ایر بوسان و ایر سئول هر یک جلسه هیئت مدیره برگزار کرده و به تصویب قرارداد ادغام رای دادند. روش ادغام به این صورت است که جین ایر به عنوان شرکت باقی می‌ماند و ایر بوسان و ایر سئول منحل می‌شوند. این سه شرکت قصد دارند پس از تصویب طرح ادغام در مجمع عمومی فوق‌العاده در دسامبر 2026، مراحل تأیید ادغام طبق قانون کسب و کار هوایی را انجام دهند. نسبت ادغام بین جین ایر و ایر بوسان 1 به 0.2862684 و بین جین ایر و ایر سئول 1 به 0.7501939 تعیین شده است. جین ایر قصد دارد با یکپارچه‌سازی زیرساخت‌های عملیاتی شامل تعمیر و نگهداری هواپیما، حمل و نقل مسافران و ملزومات داخل کابین، هزینه‌های ثابت را کاهش دهد و به صرفه‌جویی در مقیاس دست یابد. همچنین، برنامه‌ریزی شده است که مدیریت عملیات ناوگان به صورت یکپارچه انجام شود تا کارایی مدیریت مالی افزایش یابد. این ادغام ادامه‌ای بر ادغام شرکت‌های هواپیمایی کره‌ای، یعنی کره‌ای و آسیانا است و به ساده‌سازی ساختار کسب و کار هواپیمایی گروه هان‌جین کمک خواهد کرد. مراحل باقی‌مانده شامل تأیید مجمع عمومی فوق‌العاده و تأیید ادغام طبق قانون کسب و کار هوایی است. جین ایر یکپارچه در تاریخ 17 مارس 2027 آغاز به کار خواهد کرد و سهام جدید ادغام شده در تاریخ 31 مارس همان ماه به بورس عرضه خواهد شد.

این محتوا صرفاً برای اطلاع‌رسانی عمومی ارائه شده است و به‌منزله مشاوره مالی، سرمایه‌گذاری، حقوقی یا مالیاتی تلقی نمی‌شود. هرگونه رویداد، جایزه، کمپین آنلاین یا اطلاعات مرتبط که در اینجا ذکر شده است، نباید به‌عنوان توصیه، ترغیب یا دعوت به خرید، فروش، معامله یا هرگونه دادوستد دیگر دارایی‌های رمزارزی تلقی شود. دارایی‌های رمزارزی از نوسان بالایی برخوردار هستند و ممکن است منجر به زیان شوند. دسترسی به خدمات، محصولات و رویدادهای مرتبط با WEEX ممکن است بسته به منطقه جغرافیایی متفاوت باشد. اطمینان از اینکه استفاده شما از این خدمات با قوانین و مقررات محلی مطابقت دارد، بر عهده خود شماست.