Virgin Atlantic reduce su capacidad invernal en un 8%, el gasto en combustible aumentará en cientos de millones de libras el próximo año

Virgin Atlantic reducirá su capacidad operativa invernal en aproximadamente un 8% para hacer frente al aumento de los precios del petróleo y a la débil demanda. El CEO Corneel Koster indicó que el aumento de los costos de combustible y la disminución de la demanda de vuelos invernales son las principales razones. Se espera que el gasto en combustible de la aerolínea aumente en cientos de millones de libras el próximo año. El aumento de los precios del petróleo ha llevado a varias aerolíneas a reducir sus pronósticos de rendimiento anual, y algunas están recortando costos de manera integral. Virgin Atlantic ha comenzado a mejorar la eficiencia de sus operaciones de fondo, utilizando inteligencia artificial para acelerar los procesos comerciales. Otras aerolíneas también están tomando medidas similares; el grupo IAG, matriz de British Airways, ha abandonado parte de sus planes de crecimiento anual, mientras que Ryanair planea reducir significativamente sus costos después de que sus ganancias después de impuestos cayeran un 15% en la primera mitad del año fiscal. American Airlines Group volvió a reducir su pronóstico de rendimiento anual en octubre, y United Airlines Holdings espera que sus ganancias en los últimos tres meses de 2026 estén por debajo de las expectativas del mercado.

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