El gobierno de Estados Unidos prevé extender en los próximos días la exención temporal de la Ley Jones para aliviar la presión sobre el suministro de combustible en el país y reducir los precios de la gasolina. La Ley Jones establece que el transporte de mercancías entre puertos estadounidenses debe realizarse en barcos construidos en Estados Unidos, de propiedad estadounidense y operados por tripulación estadounidense. Esta exención tiene como objetivo aumentar la flexibilidad en el transporte de energía y aliviar los cuellos de botella en el suministro de combustible. La exención actual expirará el 16 de agosto y se ha convertido en la suspensión más prolongada en la historia de esta ley, habiéndose utilizado cerca de 200 veces en los últimos cuatro meses y medio. El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, indicó que la medida de exención ha ayudado a reducir los precios de la energía en California y en algunas áreas de la costa este de Estados Unidos, y se espera que el gobierno continúe extendiendo la política relacionada. Sin embargo, los analistas consideran que el impacto de esta medida sobre los precios del petróleo es limitado, y podría reducir el precio de la gasolina solo en unos pocos centavos. Actualmente, hay divisiones dentro del gobierno de Estados Unidos sobre la ampliación del alcance de la exención; algunos legisladores republicanos y organizaciones de la industria naviera temen que una relajación excesiva de la Ley Jones pueda debilitar la capacidad de navegación nacional y los intereses de seguridad del país. Mientras tanto, Trump enfrenta presión política debido al aumento de los precios del petróleo y la caída de su apoyo, con encuestas que muestran que su aprobación ha caído a alrededor del 32%-34%. Trump ha calificado las encuestas relacionadas como "encuestas falsas" y ha afirmado que su verdadero nivel de apoyo es "el mejor de la historia". Recientemente, el conflicto en Irán ha afectado el transporte de energía, y el precio de la gasolina en Estados Unidos ha vuelto a superar los 4 dólares por galón. El gobierno de Trump está intentando reducir los costos de combustible para los consumidores mediante la ampliación de la flexibilidad en el transporte de energía y presionando a las empresas petroleras.
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