ブラジル、中国製自動車の輸入で147%増加のリーダーに

ブラジルは、中国からの自動車の最大の輸入国となり、前年同期比で147%の増加を記録しました。この成長は、今月から始まった電気自動車に対する関税の引き上げに対する自動車メーカーの戦略によるものです。ブラジルへの中国の輸出は、1月から5月の間に52億ドルに達し、2022年の同時期の21億ドルを上回りました。ブラジルはロシア（50億ドル）やベルギー（38億ドル）を超え、1年前の6位から1位に躍進しました。この総額のうち、45億ドルは電気自動車に該当し、2021年の33%から2023年には87%に増加しました。輸入は4月と5月にピークに達し、電気自動車の35%の関税が発効する前に、ブランドが出荷を前倒しする必要があったため、27億ドルの購入がありました。ブラジル政府は、中国メーカーの現地生産を促進するために、463百万ドルの関税免除の組立キット（CKD）の枠を実施しました。少なくとも8つのブランドがすでにブラジルで生産しているか、生産計画を持っています。電気自動車のモデルの供給が増加し、2020年以来初めて新車の価格が下落し始めています。BYD Dolphin Miniは、2月に最も売れたモデルとなり、価格は約21,500ドルです。

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