Ukrzaliznytsia travaille à la restructuration de ses obligations en euros d'un montant de 1,1 milliard de dollars après l'approbation par le gouvernement ukrainien d'une augmentation de 30 % des tarifs de transport de marchandises, entrée en vigueur début août. Les négociations officielles avec les détenteurs d'obligations n'ont pas encore repris, bien que le premier tour se soit terminé sans accord en avril. Ukrzaliznytsia a cessé de verser des intérêts sur sa dette en janvier, alors que 700 millions de dollars devaient être remboursés le mois dernier. L'augmentation des tarifs améliorera la situation financière de l'entreprise, mais 30 % s'est avéré inférieur aux 45 % demandés. Une augmentation supplémentaire de 15 % est prévue pour janvier 2027, mais n'a pas encore été approuvée. La situation financière de l'entreprise reste difficile en raison de la guerre et des attaques contre les infrastructures, ce qui augmente les coûts de réparation et d'énergie. Les volumes de transport de marchandises sont nettement inférieurs aux niveaux d'avant-guerre, et le transport de passagers est déficitaire. À partir du 1er août 2026, les tarifs de transport de marchandises ont augmenté de 30 %, ce qui affectera les coûts des entreprises industrielles et des exportateurs.
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