Le consortium BS Hanyang sélectionné comme adjudicataire pour le projet de redressement du port de Gwangyang d'une valeur de 1957 milliards de wons

Le consortium BS Hanyang a été sélectionné comme adjudicataire pour la conception du projet de redressement du port de Gwangyang d'une valeur de 1957 milliards de wons. Ce projet vise à élargir le passage étroit devant le complexe industriel national de Yeosu afin d'améliorer la sécurité de la navigation des navires et de réduire les problèmes d'attente au port. Le consortium, composé de BS Hanyang, Taeyoung Construction, Daewoo Construction, Dongbu Construction et HJ Heavy Industries, a été sélectionné après l'examen de la conception de base du projet commandé par l'Administration maritime de Yeosu du ministère des Océans et de la Pêche. Le projet consiste à élargir la largeur du passage du port de Gwangyang de 185 m à 300 m et à approfondir le fond à 10,5 m. La durée des travaux est de 70 mois à partir de la date de début, et le projet sera réalisé selon un contrat clé en main. Le passage de Myodo se situe devant le complexe industriel de Yeosu et a été limité pour la navigation croisée des navires en raison de son étroitesse et de son irrégularité. Le ministère des Océans et de la Pêche a expliqué que ce passage est celui par lequel passent les navires entrant et sortant du complexe industriel national de Yeosu. Une étude de sécurité de la navigation réalisée en 2020 a révélé que la probabilité de collision des navires avait augmenté de 42,5 fois par rapport à 2015. Une fois le projet achevé, il est prévu que des navires de 17 000 DWT puissent accoster en toute sécurité. BS Hanyang prévoit de réaliser la conception détaillée au cours des 90 prochains jours et de signer le contrat principal des travaux en décembre de cette année.

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